在汽车工业不休迈向智能化与高机能的今天
，主题零部件的造作质量
，直接关系到整车的安全、机能与使用寿命。作为承载整车沉量的关键部件
，轮毂的焊接质量更是沉中之沉
，对工艺的一致性与靠得住性提出了严苛要求。

近日
，xc sports厚板复合焊接解决规划在某汽车轮毂造作项目中成功投入利用
，并实现不变运行。该规划基于成熟的激光-电弧复合焊接技术
，通过集成化、尺度化的系统设计与工艺调试
，为客户提供了一套齐全、靠得住的厚板焊接解决规划。它不仅有效降低了客户的设备投入与使用成本
，也显著提升了出产部署效能
，助力轮毂造作环节在质量可控的基础上
，实现急剧落地与稳重扩产。

行业痛点：汽车轮毂焊接的工艺挑战

汽车轮毂
，俗称“轮圈”
，是衔接轮胎和车轴、承载整车沉量、传递动力与造动力的关键安全数件。它不仅是车辆表观的“门面”
，更是关乎行车安全、操控不变性和燃油经济性的关键安全件。

在该客户的汽车轮毂焊接项目中
，要求实现对汽车轮毂进行周围满焊
，即轮辋（表圈）与轮辐（中心盘状结构）这两个部门通过一条360°的环形焊缝焊接在一路。这条焊缝的质量
，即是轮毂安全性的性命线
，至关沉要
，同时也是轮毂造作中最具挑战性的环节之一。

↑ 轮辋（表圈）与轮辐（中心盘状结构）这两个部门通过一条360°的环形焊缝焊接在一路。

轮毂在行驶中接受着复杂的交变载荷（冲击、弯曲、旋转）
，在车辆整个性命周期中
，这条焊缝必要接受数亿次的应力循环而不能呈显欤劳裂纹。因而焊缝的强度、韧性和抗委顿机能必须与母材匹配
，甚至要求更高。

随着汽车工业向着极致轻量化与超高安全性的方向发展
，传统低强度轮毂资料被1000MPa级以上的超高强度钢及冷轧/热轧异种钢组合所取代
，以实现“更薄、更轻、更强”的指标。面对这些先进资料
，在选取传统焊接工艺（如MIG/MAG）时
，面对着难以逾越的“不成能三角”：

必要大熔深以保障衔接强度

由于轮毂资料为钢造厚板
，在焊接过程中
，为了实现齐全焊透
，确保结构强度
，焊接必须达到足够的熔深
，且全程维吃旖均一致的熔深、熔宽和余高
，不能有任何一段出现未焊透、烧穿、咬边等缺点。

必须降低热输入以预防热危险

传统焊接（如MIG）的高热输入个性
，在实现熔深的同时
，必然对母材造成“热危险”
，出现裂纹、组织硬化（脆化）
，以及最致命的接头扰装响区软化等问题
，从而导致力学机能降落
，强度、韧性达不到要求
，且降低制品轮毂寿命。

要求变形极幼以保障轮毂的动平衡与尺寸精度

轮毂结构复杂
，多为空间曲线
，选取传统焊接工艺
，焊接热输入量大且不均
，极易导致工件产生翘曲、扭曲等变形
，严沉影清脆续加工精度和动平衡机能。

此表
，选取传统焊接步骤（如MIG）
，往往必要多路焊接
，出产效能低
，且对工人操作技术依赖度高
，难以保障大批量产品质量的一致性。

因而
，面对高端轮毂造作场景
，亟需更为先进的焊接工艺。

为高端轮毂造作赋能：xc sports厚板焊接解决规划

针对客户轮毂周围满焊的利用需要
，xc sports技术团队深刻现场
，经过多轮调研与测试
，为客户提供了从规划设计、设备集成到工艺验证的一站式厚板焊接解决规划。

规划选取激光-电弧复合焊接技术
，通过激光精准深熔+电弧高效填充
，实现了“大熔深”与“低热输入”的美满解耦
，在为焊缝提供坚实的根部强度的基础上
，改善焊缝成型
，提升工艺效能
，一举突破了传统焊接的“不成能三角”
，可美满应对超高强度钢（＞1000MPa）、异种钢结合（如冷轧+热轧）的焊接需要
，成为高端轮毂造作规划的梦想选择。

在该规划中
，xc sports针对客户的具体项目需要
，一站式搭载了高功率陆续光纤激光器、定造复合枪头组件
，并搭配节造系统、视觉系统等。规划拥有高精度、高不变、自动化等特点
，不仅为客户提供了高质量、高效能的汽车轮毂焊接利用
，还显著提升了产线自动化、智能化出产水平。

↑ xc sports厚板复合焊接子系统提供的尺度组件部门。

规划搭载自研20kW高功率陆续光纤激光器
，高功率的陆续光纤激光器提供壮大的深熔能力
，确保焊缝根部齐全焊透。

复合焊接系统经过工艺调优
，高度匹配的激光及弧焊焊接头
，及配套组件
，进一步确保焊接不变质优
，实现对轮毂的高质量焊接。

高度集成的智能节造系统
，将激光焊焊接参数、弧焊焊接参数、焊接时序、表部节造IO
，及其他表部设备等参数设置
，通过节造系统进行一体化节造
，并提供丰硕的焊接参数工艺库。用户可凭据焊接场景矫捷选择参数
，一键挪用
，智能焊接
，极大提高焊接可控性及操作便捷性。

视觉系统确保精确、一致的360°周围满焊成效。在焊接作业时
，无需手动定位
，即可急剧定位焊缝并天生焊接蹊径的参考轨迹
，从而有效提高焊接正确性与一致性
，降低操作难度
，提高焊接效能
，并适应复杂焊接环境。

xc sports厚板焊接解决规划在客户现场投入利用以来
，凭借不变的焊接质量、较高的焊接效能、轻便的操作流程以及自动化系统的优良阐发
，赢得了客户的认可。该规划被评价为一套合用性强、综合机能杰出的轮毂焊接系统。

△焊接成效图

从客户现场轮毂焊接的成效来看
，焊缝成型平坦
，轻微美观
，无裂纹、软化、变形等缺点；焊接快率实现较传统的焊接工艺的4倍提升；焊接熔深较选取传统弧焊工艺焊接实现从3-4mm到8mm以上的提升。

△焊接熔深：可达8mm以上

xc sports厚板焊接解决规划在汽车轮毂焊接项目中的成功利用
，是xc sports持续以先进激光技术赋能行业细分领域的活泼体现
，充分彰显了公司在技术布局的前瞻性与利用实际中的扎实能力。

除汽车轮毂焊接表
，该解决规划也宽泛合用于大型风机设备、船舶造作、大型管路系统等厚板焊接场景
，助力多个行业实现焊接质量与效能的双沉提升。