在新能源汽车的主题组成——“三电系统”（电池系统、电驱系统、电控系统）中，每一部门都表演着至关沉要的角色，共同决定了车辆的整体机能。

动力电池作为“能量心脏”，掌管贮存和开释电能，其机能直接影响车辆的续航里程、充电快率和安全性。驱动电机则将电能转化为机械能，驱动车辆行驶，其功率和扭矩等参数决定了车辆的爬坡能力、加快机能和最高快率。电控系统作为车辆的“大脑”，掌管精确治理电池的充放电过程，并节造电机的运行状态，确保能量的合理分配和高效利用。

xc sports激光作为行业激光解决规划专家，在新能源汽车三电系统的激光加工造作中，具备丰硕的利用和量产经验，在扁线电机焊接、扁铜线洗濯及电控系统IGBT铜排焊接利用中，实操过多个大型成功项目，为新能源汽车产业的高快发展助力。

电驱：扁线电机一站式激光焊接规划

当前，扁线电机由于其功率密度高、调快领域宽、起动转矩大、高效区间广蹬着势，逐步代替传统的圆线电机成为汽车驱动电机的主流趋向。

然而，分歧于传统圆线电机较为单一和成熟的出产工艺，扁线电机由于绕组结构复杂、机能要求严苛等原因，在焊接过程中面对着以下痛点：

• ●焊接精度要求高：扁线电机的绕组结构复杂，焊接时必要高精度的定位和对准，不然容易导致焊接不良，影响电机机能。

• ●焊接扰装响区节造难：焊接过程中产生的热量可能导致扁线绝缘层败坏或资料变形，影响电机的绝缘机能和机械强度。

• ●焊接一致性难以保障：扁线电机的焊接点多，焊接工艺复杂，难以保障每个焊点的一致性，可能导致电机机能不不变。

• ●自动化难度大：扁线电机的焊接工艺对自动化设备要求高，出格是行业普遍面对在焊接的前路工序中造成的来料一致性不高而导致的激光焊接的一次性通过率低的问题，必要高精度的视觉系统及激光焊接工艺参数的高兼容性和工艺窗口的盛开性，进而增长了设备成本和调试难度。

• ●出产效能低：由于焊接工艺复杂，出产周期较长，难以满足大规模出产的需要，影响整体出产效能。

以X-pin结构的扁线电机焊接来说，其焊接就存在着要求过流面积足够大、容易漏光、漏光倒鼐不易发现、视觉鉴别难题等难点，必要更精密的激光焊接工艺来突破。

面对以上难题，xc sports结合在激光器领域的丰硕研发出产经验和在扁线电机领域丰硕的现场工艺利用经验，推出一站式的扁线电机激光焊接解决规划。

规划集成高机能双光束环形光斑激光器、定造高功率振镜焊接系统、定向开发的2D/3D视觉系统等，可实现扁线电机的高精度、高质量、高效能焊接。同时，规划兼容性强，可矫捷适应分歧结构和规格的扁线电机，一套规划即焊X-pin，又焊Hair-pin。

△xc sports一站式扁线电机激光焊接解决规划

规划配置高机能DBW同波长环形光斑激光器，光束质量高且输出精准不变，扰装响区
；中芯、环芯功率可独立调节的个性，对于材质为铜的扁线电机而言，通过表环加热、内环焊接，能够很好地预防飞溅、炸点，得到更好的焊接成效。

同时，规划配置定造高功率振镜焊接系统、定向开发的2D/3D视觉系统、过程监测系统等，在极大提升焊接效能的同时，也让焊接质量更可控。

其中，高功率振镜焊接系统可实现高快扫描焊接，大大提高焊接效能
；2D/3D视觉系统，能够鉴别焊接地位，并进行合规性查抄，通过监测pin线装夹后的间隙、左右错位、夹角和面积等来料状态，自动鉴别pin线来料状态，进而疏导焊接
；过程监测系统能够通过监测背反光信号、红表信号和等离子体信号，监测到漏光的产生，从而预防“漏光倒鼐不易发现”的问题。

规划经过屡次工艺优化和迭代，焊接过程高效、不变、兼容性强、一次性通过率高、一致性好，焊后整体表观光亮、圆滑、焊点鼓满、扰装响区幼、无炸点、无虚焊，并拥有较好的R角描摹
；合用于Hair-pin、X-pin、Mini-pin扁线电机定子pin线及Busbar的焊接，可焊接60-280mm领域内的电机定子。

△焊接成效

除了一站式的规划配置，xc sports还可为客户提供一体化的系统集成，通过一体式机架承载整个系统的各个部件，由活动节造系统带头焊接头自动实现CCD影像定位、高度丈量扫描、激光焊接等职能
；同时，还可与出产系统对接，通过MES系统实现对出产数据的实时采集和跟踪。

“即开即用”的激光焊接利用，不仅极大提升焊接质量和焊接效能，缩短项目周期，并且削减客户繁琐的激光调试、节俭产线空间。

电机：扁铜线激光除漆规划

在新能源汽车汽车电机造作中，去除扁铜线表表的绝缘漆层是进行后续焊接工序的关键步骤。通过激光去漆，不仅能够精确高效地去除漆层，同时还能预防对铜线自身造成危险，从而确保焊接部位的导电机能和机械强度。

但在现实利用中，扁铜线多面除漆的复杂性，必要激光设备进行精确对准和多角度扫描，工艺极度复杂
；必要精确节造激光功率、扫描快率等参数，不然可能会导致漆层去除不彻底或铜线基材危险
；此表，对射滋扰、受扰装响区造成黑边碳化等问题，这些都是进行激光除漆时必要解决的难题。

xc sports针对扁铜线除漆难点，开发了一站式的智能化激光除漆规划，涵盖激光器、定造表光路系统和激光除漆节造系统，以实现高效除漆，确保后续焊接或其他工艺的顺利进行。

△xc sports扁铜线激光除漆规划

xc sports扁铜线激光除漆规划，选取4个激光器+4个扫描头方式，每个扫描头洗濯一个表表
；整个除漆过程分为两个步骤，第一步整体去面漆，第二步去底漆提高清洁度。

△扁铜线激光除漆道理

选取该规划，可急剧去除绝缘漆层，400V扁铜线在1s内可实现，800V扁铜线在2s内可实现表漆去除。洗濯后，铜线表观漆皮无残留，铜线表表无烟尘残留物，不损失基材，裸铜表表无氧化色彩，无可见烧损痕迹，扰装响区黑边残留0.2mm以内，RFU＜5。

△洗濯成效图

电控：IGBT激光焊接规划

在新能源汽车领域中，IGBT阐扬着主题作用，它是电控系统的主题组件之一，作为电控系统的“开关”，直接影响系统机能和靠得住性。

IGBT的焊接同样面对着诸多难点，好比说IGBT对温度敏感，在焊接时必要精准的温度节造，不然过高会造成败坏，过低则导致虚焊
；焊接精度的要求也极高，蕴含焊接点的精确地位节造和焊接熔深的一致性
；还有焊接资料与工艺的复杂性等。

针对IGBT焊接利用难点，xc sports推出了一站式的IGBT激光焊接解决规划，提供定造激光器、振镜焊接头、节造系统等，客户可凭据现实利用需要，进行规划的矫捷配置。

△xc sportsIGBT激光焊接解决规划架构

在激光器的选择上，凭据铜排的厚薄，可选择单模激光器、环形光斑激光器或超高功率激光器
；一站式建设定造振镜焊接头，可实现高快扫描焊接，大大提高焊接效能。

在节造系统方面，可凭据客户需要建设焊接过程监测系统、OCT实时监测系统、功率监控？榈。其中，功率监控？榭墒凳奔嗖獬龉獠槐湫，OCT实时监测系统可在线实时检测每路焊缝的焊接质量。

为了规划能达到最佳的焊接成效，xc sports从激光功率、焊接快率、离焦量等成吩祠程，进行多项利用测试，最终找到最为相宜的参数，实现焊接过程不变，无飞溅或低飞溅
；焊接后，产品表观焊缝鼓满平坦，表表无炸点、发黑景象，熔池无气孔、描摹不变，熔深不变性高，颠簸幼于±0.1mm，并且满足过流面积及拉拔力要求。

△模组+电机搭接工艺测试：焊接表观图&金相图

xc sports钻研细分领域激光利用，对于所落地的每一个规划，都经过对利用需要、资料、工艺等的深刻分析，以及无数次的利用测试和一目十行的优化，以给客户提供优质的产品规划和服务。

三电系统作为新能源汽车的主题竞争力地点，其技术突破和优化对于提升车辆机能、降低成本以及推动新能源汽车产业的发展拥有沉要意思。xc sports将持续深耕三电系统的规划创新，推动新能源动力电池、电驱电控系统的智能化激光解决规划落地利用，助力新能源汽车产业繁华发展。